同一款车火花塞阻值不同有影响的。 当然有影响，请按照原来的匹配 火花塞上的电阻是为了减小电磁干扰，对火化强度和质量及点火电压的高低几乎没有影响 你好对火花塞型号不匹配会造成：发动机怠速抖动、发动机启动困难、汽车加速无力和油耗上升等现象。发动机怠速抖动：当发动机怠速状态下，出现抖动的情况，就很有可能是火花塞出现了问题，有可
∪﹏∪ 一般要在火花塞间隙中间形成高压，需要高压包输出1.5-2万伏以上的高压，这个击穿后放电电离时候是存在震荡的，也就是可以理解成阻容网络类的电路，这个间隙大小，本质会直接影响到这些磁场干扰的引擎周边的中所有的电器，还有人。关键是对人的伤害很大。所以在十九世纪二十年代，人们开始使用电阻
造成点火线圈负荷过大而发热，使内部短路或断路损坏，大部分的点火线圈设计寿命是30万公里以上，不正确使用火花塞，使得其提前退休，是很多修理厂点火线圈退货多的主要原因。应该是火花塞积碳和阻值误差太大造成。今天出车时感觉怠速抖动小了点，而且抖动的均匀，不会偶尔抽一下
如果火花塞损坏，可以直接造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。火花塞严重烧蚀火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都火花塞上的电阻是为了减小电磁干扰，对火化强度和质量及点火电压的高低几乎没有影响0有用0踩回复lulila 2019-06-05 你好对点火有影响。可能会引起失火。
第二：万用表负极连接火花塞接线螺母上，正极接触火花塞的安装螺栓上。电阻应无电阻，如果是连通的即火花塞损坏；(3)不带电阻式火花塞电阻检测：同带电阻火花塞测量方式一样，只是测得阻3、火花塞的间隙火花塞间隙影响着火花塞电弧的长度和跳火难易程度，因为你的汽车点火线圈功率是不变的，原车的火花塞和点火线圈配合正好，点火线圈的能量在规定的火花塞间隙下最容易
