机油的粘度低了有什么坏处如果机油的粘度太低了，会导致机油无法在发动机内各个部件表面形成稳定的油膜，这样会加剧发动机的磨损，并且会导致发动机内瞬间产生如果机油的粘度太低，机油就不能在发动机内各部件表面形成稳定的油膜，加重发动机的磨损，使发动机瞬间产生大量的热量。但有些车需要使用低粘度的机油，这与发动
⊙▽⊙ 机油低粘度或高粘度都不好，合适的最好：1。发动机工作时，相对运动部件的表面会发生剧烈的摩擦，发动机机油并不是粘度越低越好。机油粘度低的影响有以下4点：1、造成发动机润滑不良：使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致机油消耗大；2、气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制
能够让发动机更省油，而且因为粘度低的机油阻力也更小，同等发动机条件下，车辆的加速性能也会更好一些。但是粘度低也不是万能的，行业内曾经有一个共识：低粘度机油对发动机处于高转速时的保这是因为流动性好但密封性相对差的低黏度机油，如果遇到加工精度低或磨损增大的发动机，是可能发生“烧机油”现象的，还会降低气缸压力，使发动机动力下降，反而会增加油耗。因此，对于气
德系车的发动机工作温度较高，因为发动机内部高温会使机油的油膜变薄，过薄的油膜就有可能产生撕裂，造成发动机磨损。机油粘度越高，油膜越厚，在高温下的稳定性也就越强。低粘度机油的油膜本来机油的粘度低了有哪些坏处10-26 假如发动机油的粘度太低了，会影响到发动机油无法在发动机内各个部件表层形成稳定的油膜，这样子会加剧发动机的磨损，而且会影响
￣□￣｜｜ 汽车发动机机油粘度过低会有以下症状：1、润滑油粘度小，在高位摩擦表面上，不易形成足够厚的油膜，油膜承载力较差，在荷载作用下容易被破坏，使机件得不到正常润滑，会增加磨损；2、密封机油的粘度低出现的现象： 1、发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油；2、气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏； 3、
