米其林轮胎是否双层胎壁，敏麒麟的轮胎是所有轮胎中最贵的一种轮胎。所以他的轮胎双壁就是双层的。比一般的轮胎都要厚。浩悦4比3st划算，关键由于在抗磨性上浩悦4的胎冠与胎侧的聚酯叠加层数有1层，而3st有2层，产品的成本费用进而减少，且二者的花纹不一样，不一样的花纹意味着着不一样的产品精准定位
米其林浩悦4外壁就1层帘子布，尽管外壁仅有一层，可是其帘线会粗一点，能够达到日常行车要求。米其林浩悦4的耐磨性系数为340,且其耐磨损指数值并不是虚标底，下面的图为买车人跑满了8米其林浩悦4在静音及湿地抓地力方面评测表现很好，且其耐磨性较好，耐磨指数为340并非虚标。部分车主体验了米其林浩悦4代使用感受是胎质软、静音、舒适、耐磨、湿地安全性能好，但是在
1层的呢，你可以看一下轮胎上的标识，我这几天也在研究这个问题，跟米其林客服聊过了，他教了我识别的方法。据我现5、价格不同：4st的胎冠与胎侧的聚酯层数为1层，而米其林3st为2层，产品的成本有所降低，且二者的花纹不一样，不同的花纹代表着不同的产品定位，所以3st会比4st贵。轮胎是车辆唯一与地面
3，也就是浩悦3代（也俗称3st）的继任者来了——Primacy 4（浩悦4代）登场亮相。同一时间，米其林米其林浩悦4侧壁就1层帘子布，虽然侧壁只有一层，但是其帘线会粗一点，可以满足日常行驶需求。米其林浩悦4的耐磨指数为340,且其耐磨指数并非虚标的，下图为车主跑满了8000公里的浩悦4,
米其林3st比4贵，主要是因为在耐磨性上浩悦4的胎冠与胎侧的聚酯层数为1层，而米其林3st为2层，产品的成本有所降低，且二者的花纹不一样，不同的花纹代表着不同的产品定位，所以3st会比浩米其林轮胎Primacy3 ST主打是安全和静音，能有效缩短湿滑路面的刹车距离和减少路面行驶的胎噪和路噪。米其林轮胎Primacy 4主要是夏季胎，强化轮胎的排水性能和抓地性能，轮胎花纹多用
