1、机油不好，它的润滑作用就不达标，无法将金属之间的干摩擦，转变为油层之间的液体摩擦，导致发动机机件受损，影响发动机使用寿命。2、机油具有冷却作用，而不好的机油不具有冷却作用，对于气门顶置式的发动机，无论是排气门还是进气门，都有可能发生机油流失的现象。对于气门导管间隙过大而引起的高机油消耗问题，可以通过不断修整气门杆加以改善。有时新的气门也需要
烧机油的主要原因01.积碳由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳。积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡3、劣质机油的清洁效果也比较差，不能将发动机运行时产生的杂质进行有效处理，从而导致发动机积碳增多，甚至会出现异响、爆震等现象，影响行车的舒适性。总的来说
3、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。4、活塞环错装、对口，但是这情加不合适的机油有问题，机油是机械的血液，如果机油不合适，就会影响机械的润滑，出现增加磨损、温度过高、运转阻力
＋﹏＋ 1、导致润滑效果不达标：发动机各种轴承和运动部件磨损加剧，降低发动机使用寿命；应该及时换机油。2、导致动力下降：由于机油使用不当，润滑效果不好，导致发动机动力迅速下降，不四是机油清洗性能差，发动机容易出现积碳、油泥等污垢，严重堵塞油路，机油压力不足；5.机油的密封性能差容易导致气缸压力不足，发动机无法输出足够的动力，造成油
2.机油过多会对汽车的动力产生影响，机油过多容易导致串油烧油的现象。因此，应按照标准添加机油。适合驾驶环境的某种机油。永远不要犯错。柴油机漏发动机油什么原因螺钉松动，衬垫一般发动机都存在机油消耗的现象，在一定周期内不同发动机机油的消耗量也不尽相同，但只要不超过限定值都属于正常现象。所谓“烧”机油则是指机油进入发动机的燃
