1、防冻液会从排气孔流出，首先可能是水温有点过高；2、然后再看是否加了沸点太低的防冻液，还有就是节温器的大小是否合适(水温达到90度时节温器是否打开); 3、如果说，水温达到90度而如果排气管的出水量较小，只有小水滴断断续续地从管内滴出来，那么这样的出水属于正常现象，车主无需过度干预。因为经过充分燃烧的汽油将生成水和二氧化碳，温度较高的车子排气管前端会使水发
小车防冻液从排汽管出来的原因如下：防冻液加太多：防冻液如果超过水壶上的刻线，汽车在行驶过程中就会造成溢出的情况。节温器故障：节温器故障就会导致水温过发电机的水箱为什么会从排气管喷冷却液出来您好亲，微笑]正常情况下冷却液是不会从排气管排出来的。一但发现这种情况那一定是在发动机冷却液的循环系统出现故障了
˙﹏˙ 你好，这个情况是气缸垫出现破损和缸盖破裂导致的问题，先用内窥镜观察一下缸内的情况，看一下是否有很多水，有此现象，直接抬气缸盖就行了。测量缸体和缸盖变形不再说排气管滴水，要知道排气管只与气缸相通，不与其他任何部件相连接，而气缸是不可能有液体的水排出的，排出的只有废气。水就来自于废气中，汽油中含有氢元素(H),与氧(O)结合就会变成水
一般来说不会，，水箱是冷却系的主要部分，通过冷却液在发动机水道中的循环来保持发动机的热量。冬天的空调也是传递水箱的热量到车内的。以前的国产大车，拖拉机一跟蒸气或者空气从发起机里面出来一样，普通听见这种声音以后，发起时机疾速的损失动力。可能问题，发起机过热，检查冷却系统。排气系统梗塞，真空管走漏，或者断裂。
⊙▂⊙ 防冻液会从通风口流出，首先可能是水温有点过高；2.然后检查是否添加了沸点过低的防冻液，节温器的大小是否合适(水温达到90度时节温器是否打开);3.如果水温达到90汽车冷却液从发动机废气管理喷出来，这是由于汽缸垫的烧失造成窜气，以水稻的密封垫烧蚀，造成水道和气道相通，出现这种情况后不可以再继续使用，需要更换气缸
