说实话，倍耐力轮胎绝对适合wrc 那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但我可以负责任的说，倍耐力的抓地是倍耐力第三：邓禄普第四：米其林第五：de 国马牌第六：固特异价格(由高至低): 2/3 各种品牌轮胎性能对比第一：米其林并列第一：固特异第三：倍耐力第四：de 国马牌第五：普
倍耐力轮胎较为结实，耐磨，在抓地力和操控性方面具有很不错的表现，但是胎噪较大；而普利司通与倍耐力对比，倍耐力的运动性能及安全性能比较突出，普利司通的静音舒适性较好，还比倍耐力倍耐力(Pirelli)轮胎(245/40R18 97Y) 同样是18英寸，比第一款要便宜200多，适用于中大马力的车。倍耐力(Pirelli)轮胎(245/45R18 100Y) 倍耐力(Pirelli)轮胎(235/55R19 101V) P7总的来
在干地测试中，Pilot Sport 4 S比F1轮胎供应商有微弱优势，说的就是你，倍耐力。这很大程度上要归功于比倍耐力缩短了近两米的制动距离，并且与第一名马牌的差距也不到30厘米。在赛道上倍耐力跟普利司通对比倍耐力轮胎坚固耐磨，抓地力和操控性都很好，但是轮胎噪音大；而且普利司通与倍耐力相比，倍耐力具有突出的运动性能和安全性能，普利司通具
倍耐力和固特异轮胎哪个好倍耐力和固特异的运作特性和安全性能在各知名品牌中是遥遥领先的，可是固特异和倍耐力对比依然存有差别，倍耐力更加耐磨损，抓地力更强，健身运动特性更强，倍耐力轮胎较为结实，耐磨，在抓地力和操控性方面具有很不错的表现，但是胎噪较大；而普利司通与倍耐力对比，倍耐力的运动性能及安全性能比较突出，普利司通的静音舒适性较好，还比
而邓禄普车胎综合性性能好，在噪声层面比倍耐力小，但耐磨损指数不高。如果是中等水平家用型汽车得话，那麼强烈推荐挑选邓禄普；如果是超级跑车越野车型汽车得话，那麼强烈推荐挑选倍耐力。往往强烈推米其林和倍耐力都是世界上顶尖的轮胎制造厂家，两个品牌的轮胎都非常的不错，性能好，品质高，但也有着许多差别。米其林主要特性是舒适静音，适合追究舒适性的人群，更适合在平坦宽敞的城
