所以用不用启停功能还是在于您自身，若您的通勤路上不经常堵车，但是红绿灯比较多，那启停还是合适的。车自动启停功能很好。汽车搭配自动启停系统，当车辆处于停止状态时，发动机会暂停工作，在暂停的同时，发动机内的润滑油会持续运转，使发动机内部保持润滑。当松开
对于在频繁堵车的城市道路中行驶，带有自动启停功能的汽车在这种道路上行驶是否会增加油耗，是否会增高发动机的损耗而比48V弱混更高的电气化程度，低速启动阶段是电机拖动，然后带动发动机启动，和文中的堵车导致的频繁启停工况不一样，我们就不涉及了。传统的启停是通过调整启动电机的设计来实现的。
第二。如果车辆平常行驶的道路状况比较好，城市交通条件也比较好，拥堵比较少的话，那偶尔的堵车的话，使用自动启停功能是比较方便的。综上所述，这个自动启停的关闭还是开启？根它的优劣一定要结合当时所处的环境来进行判断。如果处于一个红绿灯相对较多，并且路况上不是特别拥堵的情况时，使用它的启停功能是更加有利的，不仅可以节省油还可以更加的渐便程序。
严格来说“损伤”肯定是避免不了的，但即便是频繁启动也不会达到对行驶及使用产生影响的地步，因此不用过分担心。况且真正意义上的损伤车辆就意味着车辆质量经不住考验，发动机使用年限短时间的启停属于热启动，对发动机而言不会产生太大的压力。还有一些车主认为，因为频繁启停，起动系统的蓄电池和起动机工作太频繁，肯定会影响寿命。但严谨的汽车工程师已经想到了这个
＋▽＋ 自动启停技术已经被广泛应用，不再是进口车或高端车型独有的功能。多车主会觉得堵车时走走停停，发动机频繁启动是不是会对自身有损伤呢？严格来说“损伤”肯定是避免不了的，但即便台风暴雨天行车一定要关闭此功能！⚠️发动机自动启停系统⚠️ 功能优点：此项技术的使用能将轿车的燃料年耗量降低接近10%～15%。它可以在堵车时为我们减少不必要的燃油消耗，降低排放
