(#｀′)凸 发动机冷却液正常工作温度是80度到110度之间，连续热车工作后的正常温度是90度到92度之间。车辆的冷冻液温度均是由水温表显示，仪表盘除了两个大转速表显示车速对于传统发动机，冷却液温度可以保证在80摄氏度到90摄氏度下正常工作，而对于电控发动机，由于其转速高、压缩比高、功率大，机械和热负荷大，摩擦热高，因此对冷却液
冷却液在75-98度之间是正常范围。以下是详细说明：1、冷却液温度在冷车刚刚启动时与外界温度相同。2、在经过发动机工作3-5分钟的暖机阶段，冷却液的温度会随之上升，逐渐进入75-98冷却液温度一般是90度左右都是正常的，温度越稳定表示冷却液的排热性越好。冷却液在发动机当中有着重要的作用，在发动机冷却系统中循环流动。可以将发动机多余热量带走，使发动机在正常
˙﹏˙ 发动机冷却液温度90度左右正常。冷却液的作用是：1、沸点比水高，一定程度上满足高负荷发动机的散热冷却需求。2、冰点在-20至-45摄氏度之间，在低温时不被结冻。3、避免冷却系统发动机冷却液温度90度左右正常。加机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压
大部分车型正常热车水温在90℃,水温正常的范围85℃-100℃。高温到多少算是过热，不同的厂家标准会有差异，因为这与发动机零部件的设计、加工工艺和材料等有关。冷却系叫做冷却水，顾名思义，就是将发动机保持在100度以下，不引起过热。发动机内部工作时间长，温度升高，冷却液中的部
