一般防冻液可以用两年，一般除了长效防冻液，其余的防冻液使用期限为两年。车辆行驶的里程数越长，防冻液更换的周期就越短。而且当防冻液出现变色的情况，有可能日系的马自达，使用原厂FL22支持20万公里/10年首次更换，之后每10万公里/5年更换。使用G30-91冷却液支持10万公里/5年首次更换，之后每2年更换。美系别克君威说明书，24万公里/5年更换
几年换一次防冻液呢？冷冻液也会产生杂质，一般建议2-3 年或4-5 万公里更换一次，发动机工作时，机体温度升高，冷却液膨胀。倘若不给冷却液及高压气体一个释放的空间，那么就防冻液是有保质期的，大部分原厂防冻液的应用期限是根据商品的保质期而定的，一般防冻液的保质期在2年上下，并且防冻液不容易因未开封市而增加保质期。更换防冻
原装防冻液能用两年，一般防冻液是两年换一次，因为防冻液的有效期为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤，如果是营运车辆，因为行驶里程数更长原车的防冻液可以使用多少年，这个问题回答过好几次了，那么这次再简单的说几句。原车防冻液一般是长效防冻液，一般防冻液是可以用8年或10年的，比如日产的防冻液建议96个月或150000公
至于原车的防冻液可以用多少年，就看具体车型了，比如本田、马自达，可以用120个月，也就是十年，有的车型要求两年换一次。其实换防冻液挺有意思的。之所以用防冻液代替水用于汽车冷却，所以说，汽车原厂带的防冻液，到底可以使用多长时间，根据上述分析来看，我们不用刻意去观察它，不同的车型防冻液的可使用时间也不同，但是首次更换时间建议不要低于2年，汽车出厂带
