2、拆下火花塞，检查火花塞上有没有防冻液或汽缸内是不是有防冻液。汽修知识网提示，该操作需要在冷车状态下实行。3、发动机冷起动转速低于正常值时，说明可能有原因》读DTC为节气门位置传感器1.2信号不合理或是加速踏板位置传感器1.2信号不合理，说实话，这个故障不好修~,先换油门踏板或是节气门，好了就是你运气好，如果不好，就飞线，从油门踏板
如果报纸上面有带油性的水的话就可以肯定漏防冻液，用这个办法查出来的漏防冻液一般都是小漏，可以短距离开，但是还是尽快去修吧，如果第二天检查报纸没有油性的水，那就给车里添点防冻1、检查一下壶盖是否有破损，壶里温度高，如果盖子破损，防冻液就会流出。2、防冻液加多，防冻液如果超过
所以出现这个问题的维修方法是更换气缸垫或者更换气缸盖和气缸，检测的方法可以使用气缸压力表检查一下气缸压力，如果几个数据相差太大的话，就是气缸漏气导致。冷却水在散热器旁边流动。如果散热器内部损坏，水和油会混合在一起。如果发生这种情况，需要更换。重置价2000元左右。综上所述，如果气缸垫、机油散热器或发动机
发动机缸垫处轻微渗防冻液的解决方法是：用专用的水箱加压仪检查，因为有很多案例是小小的渗漏，必须给发动机冷却系统加压力才能检测出来，如果出现大的渗漏，则要更换损坏的配件，发动机进防冻液怎么修？唯一的解决办法就是换缸体，水箱等大件，对整车未来动力影响很大。所以保证汽车的正常用油是保证汽车正常使用的基础，要经常检查，及时更换
˙▂˙ 防冻液进发动机缸体里是什么原因解决方法：先对缸体破裂周边的铁锈进行打磨，当打磨到一定程度之后，此时就能见到破裂终端。然后就能操作焊接补扳机，期间需要注意电焊的地方有没有翘发动机里面进入防冻液需要大修的。一般来说防冻液进入发动机里面主要是随着机油进入发动机的，而冷却液跟机油混在一起就出出现乳化反应。机油乳化之后就不能够更好地对发动机进行保护
