我们可以通过以下四个方面来确认碳罐的好坏：行驶中车辆后部，油箱附近有“哒哒”声，在发动机运转的状态下，我们不时的可以听到发动机舱有“哒哒”声，那是碳罐电判断碳罐质量的方法如下：
1.加油的时候打开油箱盖，枪会跳起来或者喷出很多气体。因为碳罐不能有效地
判断碳罐损坏的方法如下： 1、在非怠速运转的发动机工作时，可以听到哒哒的响声。2、踩油门唑车，车内油味较大。3、发动机怠速忽高忽低且加速无力。4、发动碳罐电磁阀判断好坏的方法如下： 1、拨掉碳罐电磁阀的插头，这时如果吸气现象停止，说明电磁阀工作正常，如果仍然吸气，说明电磁阀卡死在开状态。2、启动发动机，怠速运行，拨掉接油箱的
⊙△⊙ 首先，车辆行驶时会有异常响动，发动机转速800转每分以上，听见哒哒的响声。靠耳听判断哒哒响声是不是碳罐电磁阀发出来的，如果是，则不用管它，是正常现象。其次，踩油门加速时挫车，车内汽判断碳罐电磁阀好坏的方法：1、拨掉接油箱的管子，可以感受到碳罐的接头处有吸气现象，并且这种吸气现象是间断性的，频率约为一秒两三次，如果无吸气现象说明电磁阀卡死在关状态；
╯▽╰ 当发动机启动以后，活性炭罐电磁阀打开，汽油蒸气和空气的混合气就直接经过进气歧管然后进入气缸参与燃烧了。活性碳罐电磁阀一直处于打开和关闭的状态。高速行驶由于有发动1、吹气。拆下碳罐，用嘴巴往里面吹气，如果吹不通就说明没坏，如果吹得通说明碳罐漏气，已经损坏。2、观察加油情况。加油的时候如果没加多少就跳枪了，或者打开
