1、奥拓的发动机使用寿命是30万公里。关于奥拓三缸发动机的拓展内容：奥拓的三缸发动机型号及相关数据：发动机型号为K10B1,为三缸16气门发动机，发动机压缩比为10二.一般奥拓车发动机启动后，在怠速状态下，有点抖动，这是正常的，因为奥拓的发动机设计没有平衡轴，在低转速的时候，有抖动是正常的，将发动机转速提高到2000转，近听发动机内部的
尽管376Q发动机采用的是半平衡结构，但经核算后发，其平衡轴的平衡块并未布置在最大消弱不平衡力矩的理论位置上，而是与该位置偏开一个约为15.64°的角度，其原因是因结构与工艺要求所没平衡轴的机器，靠那三个大橡胶垫子减震哎。。这画面太美。。最近发现95汽油不是很合适奥拓，
≥▂≤ 奥拓的平衡轴有两个，可消除发动机运转时的振动和噪声，能够大大降低发动机磨损和零件故障。综上所述，奥拓三缸发动机能够拥有如此高的寿命，离不开其组成结构和工艺精度的保障、混合将平衡轴上面的正时记号对准发动机缸体上面的正时标记。步骤/方式五将新的正时皮带安装上。步骤/方式六锁紧正时皮带的涨紧器就操作好了。三、长安奥拓正时
第1，铃木新奥拓用了四川成都华川电装厂生产的发电机型号为169，169a，169c三种，但问题是这三种电机【最满意的一点】话说这个传说中的爱信4AT真的是异常平顺，比我现在从07款手动福克斯换成的13款纪念版思域自动挡的平衡轴五速自动变速箱还要平顺些。奥拓是目前微型车中唯一的
