因数据加密处理，部分内容暂时无法浏览处于审核状态，仅发布者自己可见冷却液一般90度正常，水温过高或过低发动机的性能都会受到影响，车辆启动后防冻液温度迅速升高，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时
冷却液太低分为冷却液温度过低和冷却液液位低。冷却液温度过低原因有： 1、水温表及线路故障；解决方法：建议更换水温表检查线路。2、水温传感器损坏；解决方法：建议更换水温传感器发动机冷却液水温低应该做出以下的检查：1、首先应检查冷却风扇的运转情况。对于山发动机皮带驱动的风扇，如果在发动机转速升高时，风扇的转速同时升高且发出很大的噪声，表明硅油风扇
节温器无法关闭时冷却液会持续在散热器里循环散热，这时候就出现了开头所说的现象：车停在原地温度正常，跑起来后水温立刻下降。因为车停在原地时散热器没有气流经过，散热效率很低冷却液过低意思是指发动机冷却液低于正常液位水平，需要检查冷却液是否缺少。检查方法主要是： 1、打开发动机盖板检查副水壶冷却液液位，假如冷却液液位低于液位最下限，就需要及时添
连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90——92度。如果你是说看冷却液适合的低温标准，通常以低于当地冬季最低温度10度为宜。如果当地冬季最低是-20度，那么应该选择标有-30度的，低于-防冻液没了水温表却正常原因是由于车辆的节温器，发动机内部的节温器已经无法测量防冻液的温度，检测防冻液的容量。这时候就要更换节温器，添加防冻液，避免因防冻液温度不够高而造成发
故障诊断与排除：将故障车拖至维修车间后，启动发动机确认故障现象，仪表果然提示冷却液液位过低，但仪表水温指示正常。检查冷却液储液罐，发现附近有冷却液喷出的痕迹，并且储💐你好，如果冷却液液位一切正常，水温一切正常，但是仪表盘显示，冷却液位过低相关的原因及处理方法如下。第一，水壶里面的冷却液液位传感器有问题导致的这种现象
