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凯越怠速700转正常吗,科鲁兹怠速700转正常吗

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凯越正常怠速是800上下,高于这个或低于这个只要不是太多都是正常的,就是节气门脏的洗一下就好,富裕点的顺带洗一凯越的怠速是900多转、接近1000转,正常。降低怠速干什么?那样对发动机是有危害的,也不省油。拔掉氧传感器,油耗会增加。拔掉氧传感器仍然是电喷,什么是“电喷”?

熄火后再启动,恢复正常刚开始是接近1000转再下一张,是开过几次后的,已经降到最正常的700转左右了发动机的声音也变得小很多了,问题搞定[灵光一闪] 谢谢大家,欢迎留言[赞][一开始怠速高是为了让三元温度上来跟环保有关

汽车怠速在700转属于正常。一般来说热车状态下怠速的发动机转速正常,都应该是在850转左右,如果是冷车状态下,最好不要超过1200转是比较合理的。其中排量小的轿车怠速接近一般是700RP怠速700转属于正常现象。以下是汽车怠速低的具体介绍: 节气门存油和积碳: 节气门存油和节气门积碳,进气道过脏:随着汽车使用时间的延长,汽车的进气道就会出现堵塞,节气门内存有积碳

●^● 怠速700转就在这个正常的范围之内,所以怠速700转很正常。如果怠速过高,这个会增加油耗,也容易导致发动机积碳的产生。怠速过低也不对,这样行驶过程中车辆会随时【太平洋汽车】汽车怠速在700转属于正常。一般来说热车状态下怠速的发动机转速正常,都应该是在850转左右,如果是冷车状态下,最好不要超过1200转是比较合理的。

怠速700-800转转正常:1、正常一般是700-800转,过低发动机容易抖动,过高则油耗高,只要不抖动,设计工程师都希望尽量低一点以便节油;2、以下几种情况下怠速会自动升高50-150转:大约在1000转左右,冬天会更高一些。热车以后的怠速转速就达到正常了,一般是在转速表的700转左右。

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