发动机舱内部有很多塑料件，内部温度太高的话，塑料件受热后会出现烧焦的味道，这种情况也是正常的。如果你的车是新车，发动机舱内的塑料件在首次遇热时会散发出塑料味，这是很正常的情况，过一段时间后就会消失；3、轮胎温度过高。车辆在激烈驾驶之后，轮胎温度会升高并伴随着一定的磨
这种情况大多数是正常的，不需要处理。由于发动机外表面的防腐涂料和油污在受热蒸发所散发出来的味道，特别是排气管等部件，这些部件表面都有各种的防腐材料，受热蒸发同时就会有刺激性发动机舱有烧焦味的原因可能有以下几点：1。新车发动机零件磨合(尤其是前2000公里)经常闻到一股焦味是正常的；2.离合器突然加速时，松开时间过长，导致离合器处于半
＋△＋ 解决办法：这种情况是正常的，不需要解决。5、离合器处于半联动状态而发动机转速过高，离合器摩擦片过度磨损，会有烧焦的味道。解决办法：及时更换离合器片。6、汽车突然加速时，在地这个是正常的。新的发动机舱内，出厂的时候外表会有一层膜，包括车行进的时候机体上落上的一些动物尸体，灰尘，在遇到热都会发出烧焦的味道，开一段时间就好了。
发动机舱有烧焦味的原因可能是：1、新车引擎部件磨合(尤其是头2000公里),很多时会闻到一股焦糊味，这是正常的；2、猛然加速，放离合器的时间太长，引致离合器在半1、这是正常的，这是由于发动机外表面的防腐涂料和油污在受热蒸发所散发出来的味道。因为发动机在启动一段时间后，其外表面会很热，特别是排气管等部件，这些部件
