老型号的故障率确实很高，但是新型号很好。模型设计：别克君越采用了别克最新的家族设计语言，流畅优雅的车身线条，动感的车身比例。翼形全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，打造更加君越故障率不高。别克君越这款车质量还是非常可靠的，毛病不是特别多，特别多的话，可能是个别车现象，
⊙△⊙ 别克君越七速干式双离合变速器的故障率达到了4.8%。由此可见，别克君越七速干湿双离合变速器的故障率还是比较高的。主要因为这款奇速双离合变速器的研发时间早，但是技术成熟度不够。别克君越并不在故障率的排行榜上，其质量是值得信任的，只有少量车主反馈君越有变速箱异响、变速箱顿挫、爆胎以及空调异味大的问题。君越是别克旗下的一款中型轿车，三年的保值率是55
∩▽∩ 1、别克君越这个中型轿车，其实在三大件的做工上还是非常不错的，它的发动机使用的是变缸技术，而且变速箱是通用的9at变速箱稳定性是没有问题，后期故障率不高，至于老款的故障率确实高，但是新款的车型很不错。车型设计：别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技
第二、保值率低别克君越不保值的原因最重要的一个就是别克的品牌力如今还撑不起这个价位的中级车，有些“高不成低不就”的感觉。君越购买的新车，三年就可以折半价，着实接受不了。1、这两个车故障率不高，特别是君越，除了油耗高一点外，其它都很不错，所以有钱的话选君越，迈锐宝级别要低一点。。2、俩款车子的故障率都相对比较低的，本身属
