判断防冻液进气缸的方法：1、向汽缸打压测试，在该测试中，防冻液中倘若出现过量气泡，就说明缸垫可能被冲破了。解决方法：汽缸垫破裂，去4S店更换气缸垫和组件；2如果防冻液进入发动机，首先散热循环系统中的防冻液会变少，发动机润滑系统中的油液会变多，汽车仪表盘上会出现防冻液不足的报警提示。如果防冻液进入发动机，与机
判断防冻液进气缸了的方法是：防冻液进入气缸会引起发动机温度下降、混合气雾化效果差、火花塞点火能量减弱，造成燃烧效果差，导致发动机功率下降、油耗增加，会出现发动机轻微抖以下是防冻液进入气缸的表现的具体介绍：1、防冻液报警：防冻液进入发动机，首先散热循环系统中的防冻液会变少，发动机润滑系统中的油液会变多，汽车仪表盘上会出
检查发动机冷却液中是否含有机油。如果发动机的某些部件损坏，那么发动机冷却液就会进入润滑系统和机油掺和到一起，水箱冷却液中也会发现渗入的机油，很容易就能辨别出来。如果发动机怎么判断防冻液进气缸了要更进一步分辨防冻液是不是进到气缸。能够拆下来汽车火花塞，检查汽车火花塞是不是干燥，假若汽车火花塞变湿，而且发动机并没有缺缸状况，
【太平洋汽车】如果需要进一步判断防冻液是否进入气缸，可以拆下火花塞，检查火花塞是否干燥，如果火花塞变湿，而且发动机没有缺缸现象，并且火花塞没有过重的汽油味，那就说明气缸进入其实，想要判断防冻液进入气缸可以根据车辆的症状来进行判断，车辆要是出现发动机的温度下降，火花塞点火能量减弱了，就会使得燃烧效果变差，从而降低发动机的功率，燃油消耗量上升，还会出
