∩﹏∩ 汽车冷却液减少的原因有：1、发动机冷却系统漏水，造成冷却液漏光；2、热胀冷缩的原因。冷却液慢慢变少是正常的，如果在一定周期内冷却液量变化较大，要引起注意。冷却液是有防冻1、防冻液之所以会减少，主要是因为发动机在持续高温的作用下，多多少少都是会挥发掉一些防冻液的，但挥发的量可能就那么一点。但如果是消耗得快就另提了，很有可
1、水箱盖或是主副水箱连接管道出问题：跑了高速，水温升高后水排到副水箱后，因为水箱盖或是相关管道密封不好或是汽车冷却液变少是很正常的，发动机温度变高，冷却系统就要介入，冷却液自然就要变少。如果冷却液减少的速度很快，就要考虑是否出现冷冻液泄漏的情况，以及检查水泵和
冷却液减少有三个主要原因。一是有泄漏；二是过度自然消费；第三，冷却液被烧入气缸或机油底部。1.泄漏；这可以说是防冻液减少最常见的原因，主要包括：一、水箱发动机停止工作，冷却系统也停止工作，这时候，就没有冷却液辅助散热，发动机会短时间的聚集很大一部分热量，这也就解释了为什么一般熄火之后，还会有风扇运作的声音，只有风扇在散热。
＞＾＜ 翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。一、冷却液减少的原因1、渗漏；这个可以说是冷却液减少最常见的原因了，主要有：a、水箱盖有泄漏；b、水箱泄漏；c、水泵泄漏；d、橡胶软管紧扣松了：这个一般是
∪▂∪ 储液罐也叫膨胀罐，防冻液受热膨胀后就循环到储液罐里，如果跑了一段时间的车(尤其是跑完高速)停车后立即熄火，由于膨胀的防冻液(蒸汽)不能再循环到水箱里去散热【太平洋汽车】冷却液减少的主要原因有三个。一是有渗漏；二是过度自然消耗；三是冷却液进缸被烧掉了或进油底了。一、渗漏；这个可以说是防冻液减少最常见的原因了，主要有：a、水箱
