变速箱油量过少,或者内部油压过低、档位开关信号不正确、换挡电子阀线路或者电磁阀自身有毛病、变速箱内部执行机构有问题。1、检查一下变速器是不是油量太少,主可能出现以下原因:①变速箱的油量较少或者内部油压较低;②档位开关信号是否是正确的;③换挡位的线路是否正常、有无短路现象;④变速箱内部结构是否有问题、是否有堵塞现象。
˙▂˙ 太平洋汽车网为您提供最专业、最全的D档不走的相关问题及解决方案,解决当前用户最关心的D档不走问题-有汽车疑问,就上太平洋汽车网。也可能出现以下原因:1.变速箱油量少或内部油压低;建议及时给油箱加满油。2.档位开关信号是否正确;3.档位线是否正常,有无短路;检查线路是否短路,必要时予以更换
汽车在冷D档而不在热档时正常的原因介绍:问题是由离合器、变矩器(强鼓)、电磁阀等零件的故障引起的。离合器的内摩擦板或其他内部配件磨损或烧损严重,导致整个可能出现以下原因:①变速箱的油量较少或者内部油压较低;②档位开关信号是否是正确的;③换挡位的线路是否正常、有无短路现象;④变速箱内部结构是否有问题、是
故障问题:冷车D档不走,热车正常前几天,一位佛山车主龙先生的一台日产颐达出现冷启动时挂挡不走车,温度正常后启动挂挡却没有任何影响,正常行驶,他赶到特别奇怪检查是否管路堵塞。冷启动原因:1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】;2.进气系统、进气门根部的积
⊙﹏⊙ 日产骐达冷车挂D档不走的原因是散热系统中的冷却水温度和润滑系统里的润滑油温度较低。日产骐达的介绍:骐达(Tiida)被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就近日出现故障描述如下:冷车挂D档不走,加油也不走,要热几十秒变速箱“突”一下就正常了,挂R挡随挂随走。热车没任何毛病,此毛病一般在早上启动车时出现。求助各位之家网友维修大咖,这