ˇ﹏ˇ 请教各位，8年18万公里，三大件延保，有必要买吗？是的，附加条件就是必须在4s做基础保养，换机油。但是又送了2次免费保养，价值2000多。相当于5000多买一个8年18万公里延保，感觉挺对于车辆使用时间比较长的人，可以根据自身的需求和实际情况来购买延保服务。但是对于大部分人来说，延保其实也没有什么必要。汽车延保有利有弊，以下具体说明。
延保和保质期一般是同步，所以没必要再重复，不用单独买了！我个人觉得还是有必要的，但是购买延保之前一定要了解延保的范围是整车延保，还是三大件延保，三大件延保的话就用处就相对于整车而言没有那么大的作用，因为发动机、变速箱、底盘件只要
没必要买，个人觉得还不错，买车之后就买了大众汽车延保服务。因为车辆超出原厂保修期之后，渐渐进入故障高发期，这时候车辆维修的费用就是不可估算的了，如果没买延保，就后不过很多人在购买新车的时候，觉得购买延保没有必要，等到想买的时候就已经贵了。而且要是购买了延保以后，在还没有到期的时候就想要换车，这辆车也可以卖的价格高点。不过是否需要
˙▂˙ 1、个人感觉没有必要。新车一般质保三年十万公里，但是需要在4S店进行维护保养，不然后期可能出现推诿现象，延保可能对日常养护有较高的要求，实用性不大。。2、综上所述，给汽车办理个延保服务是有必要的，只要我们找对延保公司，那么自然可避免被坑。当然了，有着
╯＾╰ 我车快六年了，已经买了两次延保了，一次没享受过，有几次传感器故障，要换，他说只保三大件，传感器这种不算延保，而且必须要在他店保养才能享受这个延保，那么套路来了，他店单次保养一千大众帕萨特质保建议买延保吗？4S店送3年或10万公里，加6650可以三大件质保延到8年18万公里，加7990可以整车质，1、你不打算换车就买，如果开几年换车就没有必要。2
