名爵GT干式双离合变速箱有一定的故障率。名爵GT干式双离合哪里容易坏这里根据维修这款变速箱的经验给大家做一下分享，让你对名爵GT干式双离合常见故障了然于胸。1)变速箱漏油。2)4，变速箱控制单元渗油，导致无法跳档或者直接锁挡！5，换挡顿挫感比较明显，还有比较明显的变速箱制动感！6，奇偶挡位锁挡，只在1，3，5，7跳档或者只在2，4，6之间跳档！上述所
↓。υ。↓ 所谓干式双离合，意思就是说没有太多的油液，比如像离合器是完全裸漏在变速箱的外侧的，没有任何的油液支撑，所以也必定有优缺点存在。干式双离合的散热性差，所以，双离合的车子而干式双离合变速箱的离合器就弱得多了，因为在有限的空间内它要放置两组离合器，结果导致每组离合器的尺寸和体积都不够大，特别是中间那组小离合器尺寸更小，离合器自然就更容易发
是的。低速行驶和换挡时干式双离合器变速箱更加平稳但是离合器通常会处于半联接状态，所以离合器的整体性能会更容易受到损坏。因此与其他变速箱结构相比，干式双离合器的变速箱的使用首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文AAA毕节传星自动变速箱专修关注干式双离合最容易出现问题的两个地，你知道吗？#自动变速箱维修昨天17:
根据技师试车情况再结合故障码，基本可以判断变速箱的机电单元和双离合都已损坏。拆下的双离合，离合器片间隙过大，表面磨损，一般里程数6万公里后离合器会出现故障这款7速干式双离合其实干式双离合容易坏的的原因，好多都是因为在城区拥堵路况行驶导致的。所以经常在城市拥堵路况行驶，或者是在山区爬坡路段行驶，就没有必要考虑干式双离合变速器车型。如果经常跑
