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加了冷却液为什么会烧开,冷却液刚加过开一会又少了

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机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。电气设备部分:(1)检查蓄电池汽车在没开空调的情况下冷却液会慢慢的少,开了空调会少的更快,是什么原因?个人觉得还是发动机散热系统渗漏的可能性更大一些,从你的描述中来看,使用空调系统防

∪^∪ 汽车烧防冻液的原因有以下几点: 1、水箱盖损坏:冷却系统上的水箱盖盖子出现了故障,当蒸汽阀开启压力过低或者处于常开位置时,就会导致泄露大量的水蒸气,时间长了就会缺失防冻液。2一是因为缺水,导致的冷却效率低造成的。二是因为冷却风扇或散热器散热不良或都塞造成三是因为发动机蹿气造成的,要逐一检查。以下为几个方法:1.定时检查水箱。

除此之外,机油是起润滑作用的,发动机运转后会造成机油的损失,因此,机油标尺应当经常查看,发现问题及时处理。二、检查冷却液1,挖掘机通常都会配置膨胀水壶,也就是常说的“副水箱”4)冷却作用差。5)残炭高。12、机油粘度是不是越小越好?不是。粘度过小会造成:1)油膜不够,增加磨损。2)密封作用不好,使机油稀释和污染。3)增加机油消耗量,发动机功率下降。13、机油在使用过程中

●▂● 回答:因为相对于清水而言,冷却液具有防锈、高沸点(如果用清水的话,100度左右,就沸腾了)、低凝点(若加的是清水,气温低于0度时,水会结冰,会严重损坏水箱,副水5.如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定6.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的,是为了()。A、降低冷却液损耗B、提高冷却液沸点

发动机烧冷却液的原因是:1、自然损耗;2、防冻液缸体有裂缝,缸垫烧蚀或腐蚀变形。冷却液的作用:1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用;2、防止水垢,避免降低散热器的散热作用;汽车水箱水烧开的原因:1、冷却系统有空气导致冷却液无法正常循环,故障表现是散热器上水管热下水管凉,暖风不热,打开散热系统排气孔有气体溢出;2、冷却液不足导致无法正常循环

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