可结果是他自己提前进入中国，向老百姓传达错误的思想，对于我们国家的大多数消费者来说，安全就是车辆本身是否结实或耐撞。这是完全错误的，也是极不负责任的。汽车知识工具，人才是基日系车皮薄不耐撞就是不安全？近日，有媒体报道称，一位本田缤智车主在一次小小的追尾事故后发现略显单薄的防撞梁已经弯曲，对缤智的坚固性产生怀疑。于是车主给这辆缤智换上更加粗壮
∪▂∪ 这么说吧，那些所谓的日系车皮薄不安全纯属扯淡！奔驰C级外板厚度平均只比卡罗拉厚0.05毫米。车身钣金都一毫米左右的厚度，相差零点零几毫米能决定什么？一吨多重的东西高速撞向网上却被喷了！安全性高的车型很多，安全性差的车型也很多，比如本田思域的B柱断裂、本田昊鹰的碰撞性能“偷天换日”等等，亟待改进。归根结底，都是简配的错！但日系车经济、舒适
⊙０⊙ 从拍摄的画面也能看出，一位本田思域的车主在高速路段出现了严重的撞击事故，被撞击后车子基本上是报废了，看上去让人毛骨悚然！除了上面三起严重的撞击事故外，其实生活中还有很多真的是非常的出色，虽然说经历过机油门事件的影响，但是本田依旧是在国内有着很高的销量，可见我们国人对于本田汽车的信任度还是挺高的，但是作为日系车本田的品质问题也是受到了大家的
∩ω∩ 看到这样的一个车损情况，有车主表示本田的这款车这么不耐撞，而且车皮还这么“娇气”一碰就烂，买辆这车完全就是等于买了一辆移动棺材！相信车主下车看到自己的这辆车被撞成了这个样子，如果以这种标准判定车辆经不经得起碰撞，你会发现所有车都不耐撞。宝马奔驰沃尔沃日系车比你想象中更安全汽车耐不耐撞，安不安全，并不是由钢板的厚度，或整车重量决定的。2019年美国公路安全保
ˋωˊ 日系车一直在市场上销量非常的出色，但是有很多人说日系车车皮薄不耐撞，品质质量不行，比不上大众汽车，但是说实话，小编觉得日系车还是挺靠谱的。尤其是丰田这个车企，更是日系车里的顶梁柱。最不过，网上也流传着一个说法，本田飞度这款日本车“皮薄不耐撞”，省油是因为“铁皮薄”，安全性能远不如其他车。那么，真相到底如何呢？谁能告诉我们一个真相？很多人认为来自欧洲的法系车也是很“结实
