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冷却液加到上限多一点有问题吧,刚加的冷却液一天就没了

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冷却液超过最高线没有问题,冷却液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。通常认为冷却液只是冬天才使用,但其实冷却液全年都要使用。冷却液是一超过上限没有问题,但是如果超过上限很多,就会导致压力过大。添加冷却液时,只需在最小值和最大值之间添加即可。打开发动机盖,可以看到发动机舱内有一个白色的水壶,是冷却液的膨胀

+^+ 防冻液超过上限一点沒有怎么回事,只但是会留下来壹些污迹而已,不过超过上限非常多后,会影响到压力过大,最好是还是用针筒抽出超过上限的冷却液,防冻液在添加时再而,冷却液加注过多对发动机并没有什么影响的。因为在膨胀水壶上会有个排水管,当冷却液加注过多造成压力过大时,该排水管就起到一个泄压的作用,而且过多的冷却液也会从该排水内排除。

∩0∩ 首先,过量的冷却液加注会将多余的冷却液从膨胀釜中抽出;其次,冷却液加注过量对发动机没有影响。因为防冻液超过上限一点影响不大。防冻液加超过上限后会由于热胀冷缩会从泄压阀溢出来,防冻液有两种形式的泄压装置,一种是副水箱的溢流管,另一种是副水箱或散热器旋盖上的单向泄压阀。

∩^∩ 稍稍超过上限,是没有问题,可以消化。因为在膨胀水壶上会有个排水管,当冷却液加注过多造成压力过大时,该排水管就起到一个泄压的作用,而且过多的冷却液也会从该排水内排除。唯一要注冷却液超过最高线一点没有什么问题,但是超过上限很多后,会导致压力过大,而且多的冷却液会通过溢流阀流出来,会腐蚀车身,留下难看的污迹。还有就是造成冷却液的浪费,所以一般添加冷

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