应有的功能，以至于无法对冷却系统内部进行很好的保护，也就是说，在冷却系统不发生泄漏的前提下，冷却液对于温度的控制基本不会变，但由于添加剂失效，特别是抗泡沫添加剂，在水泵叶轮的水箱内冷却液起泡可能是由于气缸垫损坏，水管与油路连接处，影响了发动机缸体上的冷却液和机油，与机油混合的冷却液变色。在气缸压力的作用下，进入水路，冷却液在
1、汽车在运行中，由于车身的跳动和振动，会有空气渗入到防冻液中，从而导致产生泡沫。2、因为汽车防冻液是由一些化学成分研制而成的，同时会添加一些其它的化学助剂，这些助剂产生化学rcdj8882023-01-06 以后一年加一次冷却液，两年或两年以上换一次。在车辆维修手册中，厂家会说明冷却液的更换周期。冷却液中含有添加剂和抗泡沫添加剂，在使用过
?▽? 防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，它被应用在汽车工业和金属加工业中。添加防冻液的作用就是为了防止零件设备在冬天起冻结冰，夏天沸腾的，它还具备防水垢、防腐蚀等保护的作用。可据有关资料介绍，在发动机维修工作中，约有6%是发动机冷却系出现的故障，而故障的常见原因是由于水垢或腐蚀所造成的。发动机冷却液如果产生过多的泡沫，不仅会降低传热系数、
保护作用：一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅排除以上使用防冻液时出现适量泡沫是正常的。防冻冷却液执行标准中有一项内容是“泡沫倾向”，指标要求为：泡沫体积不大于150ml,泡沫消失时间为不大于5秒。从这
╯０╰ 防冻液起大量脓泡沫也可能是这个原由造成的。不过，如果是刚启动而产生气泡的话，这种情况有可能是因为防冻液内存在空气，防冻液进行循环工作时，将里面的空气排出，所以就冒泡了，这种但有许多汽车发动机的故障都来自于冷却系统，因此合理的使用汽车防冻液是很有必要的，但是汽车防冻液添加后经常会由于车身的跳动和振动，会有空气渗入到防冻液中产生大量的泡沫，而这些
