加多了，发动机热了之后，水箱里多余的防冻液会自然通过水箱盖附近的管路流到旁边的储存罐里，若罐里也满了，就会自汽车防冻液加太满了可以直接用针筒抽出防冻液，直到液位低于刻度线MAX即可，如果不及时处理的话，在汽车持续高温运作下，多出的防冻液很容易就会从泄压阀中溢出，但这个并没有什么
(^人^) 若有想自己加防冻液的车主，教大家正确加注的方法：首先把水箱本身加满，然后把副水箱加到两个刻度之间，最后由于副2、低温下“开锅”：少数车辆，原来就极易“开锅”，加入防冻液，未能起到明显抑制作用，这是由于车的冷却系统水垢太重，水温达70-90℃即开锅，而水的沸点为100℃,防冻液沸点为106-110℃。如存在
你好，加的太满了，问题不大，你可以找个针筒抽出来一点，或者找个熟悉修理厂给你抽点就行了，加多了压力过大，反而容易把管子那些损坏补加一点没问题，不超过min防冻液加太满了的处理方法是：可以直接用针筒抽出防冻液，直到液位低于MAX刻度线即可，如果不及时处理，在汽车持续高温运作下，多出的防冻液很容易就会从泄压阀中溢出。防冻液是一
非常多车主在加防冻液的时候，由于看不到那个最高刻度线和最低刻度线，很多时候都会加太满，其实防冻液加的太满是不会给汽车造成太大的影响的，因为他有一个溢流阀，可以将多的防冻液自己不过一般情况下加多点也无所谓，只要不加到全满就行，上图是我的车的冷却液，保养时特意多加了点，蓝色线是高位，我比高位高多了。从来没泄漏。因为发动机很少高负荷运转。www。qcwxjs.co
⊙▂⊙ 添加过多防冻液的解决方法如下：1。用注射器泵出防冻液；2.打开水箱下的防冻塞，排出一些防冻液。防冻液的添加方法如下：1。拧上水箱盖，打开水箱排水阀，排出防冻防冻液加太多的解决方法是：1、用针筒抽出防冻液；2、打开水箱下的防冻液塞子，排出一些防冻液。防冻液的添加方法是：1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液；2、将橡胶管插入水箱加
