汽油发动机的缸体材料主要分为铸铁和铝合金两种。而在柴油发动机中，铸铁缸体则占绝大部分。铝合金缸体的优点是重量轻，同时具有很好的导热性能。不过虽然叫铝合发动机气缸套简称缸套，缸套的材料一般有球墨铸铁和合金铸铁，其要求硬度HB200以上，抗拉强度不低于200MP,这样才会有很好的耐磨性，耐腐蚀性，耐高温性。主要原因是由于气缸内一直处于高
＋△＋ 此外，制造气缸套材料还有：含硼铸铁、稀土钙铸铁、钛钒铸铁、磷钒铸铁以及奥式铸铁等。在一些强化的内燃机中，还采用氮化钢来制造气缸套。因为氮化钢的耐热性和耐腐蚀性都很好。在500懂车帝提供汽车缸套的材质的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上
目前气缸套材料大多为耐磨合金铸铁，无论是灰铸铁车身还是铝合金车身的发动机。汽车发动机气缸体主要有铝合金、铸铁等材料组成的。目前气缸套材料大多为耐磨合金铸铁，无论是灰铸铁机体还是还是铝合金的机体的发动机。由于其优良的滑动特性和生产工艺性，缸套一直都是采用铝合金制造的。
●▂● 发动机缸套是什么材质hong16882022-03-02 发动机气缸套一般由灰铸铁或铝合金制成：1。气缸套分为干式气缸套和湿式气缸套。背面不接触冷却水的气缸套称为干式气缸爱卡汽车大多数发动机的缸体和缸套铸为一体，有的用铝合金制作缸体，用合金铸铁制作缸套。合金铸铁的缸套可以用低压铸造方法铸在缸体内，也可以用过盈配合的方
