如果停下进行专业的检测即可都会发现是减震器漏油而造成的。并且打方向盘转向时，车前也有咯噔声出现，则极为有可能是减震顶部的平面轴承有问题。东风标致408是东风标致品牌2010年推我的原地打方向盘异响不知道是不是减震异响湖北这边是408厂地竟然不召回！！奶奶的
近日，北京的张先生反映，称他的标致408汽车从去年开始，多次出现减震器发出异响的问题，更换相关零部件后问题仍然存在，东风标致厂家和4S店也未提供具体的解决方案，张先生还因此日前，神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年5月4日起，召回2014年2月22日至2014年11月20日生产
(＊?↓˙＊) 将自2018年9月13日起，召回2014年2月20日至2015年10月30日期间生产的部分东风标致新408汽车的随车装配的固特异215/50R17轮胎，涉及车辆102851辆。召回原因：部分车辆装配了大连固特异查成交价|参配|优惠政策）出租车，都十几万公里了，那滤震效果，后排舒适性甩408几条街。
从2018年起，东风标致408的投诉就开始爆发，主要问题在于减震的异响，行驶过程中异响声音刺耳、轮胎鼓包、发动机故障等，而且从去年爆发问题以来，东风标致官方一直没有给出一个明确的处2018年以来，标致408频频出现在公众的视野中，不过不是因为销量突出，而是因为质量问题频发被广泛关注，近几个月更是连续登上月度投诉排行榜首。就在8月底，东风标致408因轮胎问题被召
＋﹏＋ 二则，老款408存在质量缺陷、容易“爆胎”众所周知，还有进行过召回处理，作为老款408的“换壳”产品2019款408,接连发生爆胎和减震异响，具体原因是什么，存不存在产品质量问题，这些都是这不，最近就有网友在国内拍到了全新一代标致408的实车，从照片上看，全新一代408基本延续了海外版308
