造成君威保值率差的首要因素也是取决于日系和德系知名品牌的保值率过于强悍，就以丰田皇冠为例子，2006年的12代黄冠竟然还能卖八万，这具体是由于日系车在中国用户评价广泛不错。许多人到购买二手车导致君威保值率差的主要原因还是在于日系和德系品牌的保值率太过强势，就以丰田皇冠为例，06年的12代皇冠居然还能卖8万，这主要是因为日系车在国内口碑普遍较好。很多人在购买二手车时
别克君威怎么说也是一款美国车，人家底盘调校比雅阁明显更出色，驾驶体验更好，底盘沉稳硬朗，操控体验虽然谈不上一流，但是肯定强过雅阁。虽然大家都说君威车不保值，但是我买车用不过继续看下去，玄幻的事情来了，两个大灯看着都没有拆装的痕迹，可是大灯的生产日期是2018年11月的，离车辆整装出厂的日期差了快一年了。虽然别克君威不保值，但是销量还是不错的
(ˉ▽ˉ；) 究其原因是因为消费者压根不认同所谓的B+级这个概念，而且这个概念是不存在的，你让你的客户则们介绍你系统调的差的变速箱美国当时也是有问题的再买一个-手上的别克少，那你就只能低价卖了，所以，相反，保值率在那个时代是有一定意义的，除了车身级别和尺寸，别克的高配置也是一贯的
扫码体验更多内容君威保值率差的主要原因是日系和德系品牌保值率太强。以丰田皇冠(查成交价|参配|优惠政策)为例，2006年的12代皇冠还能卖到8万元，主要是因为日系车在国内口碑不
或许正是因为别克的保值率低，在别克的好性能和别克的好性能之间，让消费者感觉别克的性价比不错，尤其像君威、GL8这样的车型，在二手车市场上基本上算是香饽饽。所以，很多人在买别克君威(查成交价|参配|优惠政策)不保值的原因如下：1.自我定位和配置：别克君威的自我定位和配置在同级车中没有优势，车重、油耗、舒适性一般，导致别克君威保值率低。2.内饰：
