比亚迪汉EV 原装7kw充电桩第一次充了一个小时不到就跳闸是什么原因，是充电桩里面的空开跳闸，充电桩之前的c40空开没跳，1、空开问题，换个吧，我的之前也跳，换了一比亚迪充电跳闸的原因及解决方案：1.漏电开关电流不够。先找另一个插头，插在没有漏电开关的地方，看会不会跳。如果没有，说明漏电开关电流不足导致跳闸。换个充电桩充电。2.汽车
╯＾╰ 比亚迪汉EV 有没有遇到充电自动跳枪的，我出现过好多次了，间隔大概有两个多礼拜了，有没有什么解决方案的，太烦了，1、已经报了充电桩维修了。2、断路器跳？?如果这样换断路器吧。3、我3、充电线路问题如果车辆与充电桩之间的线路连接出现问题，例如松动虚接、接触不良等，此时充电桩也会跳闸。车主需要检查充电线路的紧固性、规范性，确保充电线路完全接通
1、开关漏电。充电开关存在漏电现象，因此充电的时候可能会自动跳闸，保护用电安全，需要及时更换开关。2、电流过大。电流太大，也就是过流，所以引起跳闸，需要用万用表检测问题电路，并家充七千瓦，上电十分钟左右就跳闸，汉EV 求解下面小编为大家整理3个比亚迪汉EV车主的建议，具有很好的参考价值。车友答案：1、一种可能空开有故障找充电桩公
充电桩经常跳闸有许多原因. 接触不良：当在充电的时候中断那么需要从车辆本身用电设备上面去找原因，看一下充电器与充电插座之间有没有接触不良的情况出现。充1、充电中掉闸是绝缘问题。2、家用充电桩吗？找国家电网报修，我已经换过一个闸了。3、总这样就要去店里检修一下一下了。我的车上是连电都冲不去，换了一大块
