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发动机机油加注口有层油泥，机体内部估计也会存在一些问题；刹车油含水量超标，这个也需要后期更换；蓄电池已经更换了，目前是可以正常使用的；冷却液壶更换了，宝马的冷却液壶更换比较常单单是车质网一个平台，近30天内，宝马3系的投诉量已超过45起，在汽车投诉排行榜中位列第6名，而且是一线豪华阵营中投诉量最高的车型，其中，烧机油问题占绝大部分，分别出现在2020款和2021
Strap Wrench机油格1.车前面抬起(ramp,jack,直接开到路沿上) 2.找到藏在小挡板开口里面的“机油底螺丝”，不是暴露在外的旁边的17mm螺丝，下图中后面的这个挡板里面打开后就如果由于机油盖密封垫密封性不好而造成的。建议更换密封垫即可。但是宝马没有单独的密封垫更换，那我们就需要更换整个机油加注盖。如果更换后不久又出现，建议去网上淘宝购买改款的
ˋ０ˊ 车友的2017款宝马3系，提车10个月，行驶里程2.8万公里，发现了发动机漏油的问题。值得注意的是，车友的这款车之前无事故、无大修。故障描述：驾车回家途中系统报警显示机油位到最低点，去附近4S店检测期间车只要开了外循环，一刹车等红灯的时候，驾驶室里面就有一股巨难闻的味道，类似烧焦的塑料，非常的难闻，后来去四S检查，发现发动机的挡板上面油渍很多，漏油严重
【太平洋汽车】宝马3系机油箱底壳漏油的原因有：1、自身配件质量、材质或工艺不佳或者结构设计存在问题。2、夏季发动机温度过高，机油封和胶垫容易发生老化，从而导致了机油箱漏油。宝马3系油箱盖板一、2021年9月22日，发现发动机气门室盖渗油、漏油，火花塞油渍明显、积碳特别严重，4S店称正常现象，让观察一段时间；18000KM保养时加5.25L机油，行驶5000KM后，机油油位检测明显下降，后
