不需要。双侧有密封盖的轴承（无论是橡胶密封盖还是钢板冲压密封盖）不需要加油。为了使轴承达到更好理想寿命值，填充何种标号的油脂、油脂的填充量，是经过不计其数的实际实验得出根据需要重新加润滑脂2)有载开关传动部分的轴承不应漏油，打开轴承盖或齿轮盒内部无锈蚀、无卡滞，润滑油充足43 有载分接开关吊芯检查B 按厂家规定的操作
∩ω∩ 不必要。带封闭盖的轴承(无论是橡胶密封盖还是钢板冲压盖)都不需要加油。为了使轴承成为最理想的生活价值，油的量，油的填充物，油的填充是最好的，最科学的解决方案，具有未明确的实际实验。通常认为不用，因为里面已经有润滑油了。带密封盖的滚动轴承主要有脂润滑和油润滑。采用脂润滑不易泄漏、易于密封、使用时间长、维护简便且油膜强度高，但摩擦力矩比油润滑
不用，因为里面已经有润滑油了。带密封盖的滚动轴承主要有脂润滑和油润滑。采用脂润滑不易泄漏、易于密新轴承需要润滑油。润滑油的作用是保证轴承稳定可靠地工作，同时油膜具有一定的吸振能力，可以减少轴承的内部摩擦和磨损，防止烧损和粘损，延长轴承的使用寿命。但是轴承加润滑油后会有
建议拆开油封重新加油，但不能加太多，加太多黄油会使轴承运行起来温度过高，一般不超过其容积的三分之一即可，且黄油型号不同，必须要清洗掉原来的黄油，个人经验，仅供参考。本帖新的密封轴承一般都添加了一次性润滑脂，一般不需要再添加。如果没有加油孔的话，可以用细钢丝挑开（
1、双侧有密封盖的滑动轴承是不需要加润滑油的。不论是橡胶密封盖還是不锈钢钢板冲压密封盖) 在高温轴承出厂前，早就已经填充好了需要的高温润滑脂，所以新出厂的耐高温轴承是不需要密封盖的轴承更换润滑油。因为全封闭轴承设计时就没有预留加油孔，而且制造时一次性加入了足量的长效润滑脂，使用寿
