进气系统积碳清洗的目的是为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，同时减少发动机抖动及怠速不稳的现象，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了。发动机是车之心脏，油路因此，需要定时清洗喷油嘴。至于清洗的时间问题，要根据车况和平时加的燃油的质量来确定，建议车主在3至5万km左右进行清洗，想堵塞喷油嘴并不容易，所以车主不必惊慌，更无需过勤
发动机是不是要清洗，不少车主对此看法是不一的。实际上发动机还是有必要清洗的，一般车辆行驶两万千米到四万千米就可以对发动机进行清洗的。发动机定期清洗的原因有哪些？1、发动机真车评懂行情
多少公里清积碳：汽车一般是使用1年或行驶到1.5W公里的时候需要清洗下发动机缸内积碳。那么一般有什么好的产品呢？日本ThreeBond6601T超级清洗剂三键TB6602T 油脂污垢积碳发布不论是哪种品牌的汽车和什么类型的发动机，进行清洗都很有必要。以下是具体解释：1、燃油系统主要是由汽油与空气相混合形成可燃混合气，汽油中本身含有杂质，空气中有灰尘，汽油在
5、汽车发动机清洗是有必要的，如果长时间不清洗发动机，发动机内部各零件上就会产生积碳、油泥等杂质，很容易造成油管阻塞，进而影响汽车的驾驶体验与驾驶安全，一所以发动机舱的清洗需要有耐心，用低压水冲洗擦拭，有油渍的位置可以用洗涤精或者泡沫清洗剂溶解；至于专业性倒是谈不到，只要会擦桌子就能清理发动机舱。只是这部分的清理其实没有
