总的来说，开车长时间跑高速保持车内空气新鲜有助于我们缓解驾驶疲劳，推荐大家多用外循环，开外循环比开内循环好，但是在路况不好堵车的这种状态下要及时切换回内循环，避免异味尾与外循环相比，车内开启内循环时，制冷效果更好。这是因为在内循环时，车内空气只是在封闭空间内循环，不会与外界空气交替发热。外循环是使车内外空气循环，使车内外
其实内循环和外循环是没有可比性的，两者是不同的循环模式，不同的作用。1、一般车辆在高速公路上行驶时，需要开启外循环模式，避免车内的氧气不足。2、对于一些刚内循环。车辆空调功能处于冷风状态时，开启内循环的制冷效果，要比外循环的制冷效果更好，因为这样可以快速降低车内
其次是高速路上的空气良好，废气浓度不高，可以选择开外循环。城市里如果到拥挤路段，或是上下班高峰期，路上汽车尾气浓度高，果断选择内循环。2、看车况：新汽车内循环和外循环哪个比较好一些，这是根据我们的行驶条件来看的，如果是在市区行车，经常堵车。那就建议大家开启汽车内循环，因为市里尾气比较重，空气环境也不太好，开启内循环就不会
(｀▽′) 在汽车上开空调时，最好内循环和外循环交替使用，单独使用内循环或者外循环都达不到最佳效果。内循环和外循环交替使用，可以使车内达到理想温度，并且能够避免因为车内空气不流通而引发其次是高速路上的空气良好，废气浓度不高，可以选择开外循环。城市里如果到了拥挤路段，或是上下班高峰期，路上汽车尾气浓度高，果断选择内循环。2、看车况：新车一般含有较高浓度的甲醛
