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再者就是外观了,在去年拉力车横行,“鸟嘴”满天飞的时代,不骑一台拉力车都觉得不好意思出门。虽然说GW的性价比更高,但是陈年不变的外观,势必会让人有些审美疲劳,所以说DL的出现,恰本吧热帖:1-这两差别太大了吧2-吧友们。请教下我净身高189就是脱了鞋的,穿上鞋一米9多3-2020款铃木V-Strom1050( DL1050)接受预4-摩托车小窍门之一---摩托

国内的小伙伴对于DL250应该非常熟悉,它是由豪爵铃木代工的一款全球化铃木系公路休闲旅行车。凭借着与GW250在国际市场上的定位类似,主打入门、经济实惠、容易驾dl250一箱油跑多少公里豪爵铃木的DL250油箱容积是17升,平时温柔驾驶的情况下百公里油耗约为3L/100km,如果按照这样的油耗来计算的话,17升的油箱理论上的续航里程有500公里以上,算得

⊙ω⊙ DL250也是如此,大致可以看成是从GW250拉皮换壳而来,大部分配件都是跟GW250F/GSX250是通用的,比如车架,手把,反光镜,轮胎,轮毂,尾灯转向灯等等,虽然看起来就是GW250F换壳,但铃木把DL2总体来说,带鸟嘴的豪爵铃木黄金排量拉力车V-Strom 250,国内叫DL250,均由豪爵铃木生产,和GXS250一样,年年换一换颜色,就算新款了,参数是肯定改变的,毕竟各方面已经非常均衡。

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比较怪异的一点是DL250虽然是一台ADV风格的车型,但160mm的最小离地间隙比同门师兄GW250还要低上5mm,看来骨子里还是更趋于城市通勤的。根据官网上的信息,2019款铃木DL250共有6种配本吧热帖:1-摩托车后箱2-dl250路上被崩了!! 3-链条响怎么弄?4-新款DL250-E 重了3kg 现在不建议买等等新款5-现在买还是在等等6-新群交流群吧主自建7-提醒一下大家8-二手交易、改件

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