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泵车行驶作业切换不了,奔驰泵车挂泵视频

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∪▽∪ 一、混凝土泵车行驶状态的操作(一)行驶——作业的转换操作1、检查变速杆放到空档位置,拉上手刹,启动发动机。2、将驾驶室内面板上的“行驶/作业”转换开关转换到作业侧,作作业转换系统的工作原理工作原理工作原理:通过驾驶室内”行驶/作业”转换开关的转换(信号输入),将信号发送到继电器、电磁线圈(信号传递),电磁线圈控制气阀的开启或关闭,来控制分动

1、泵车由行驶切换到油泵的工作步骤:1拉起手刹2 3发动机熄火,检查料斗里是否有异物并清除,然后打开PTO(限五十铃底盘),启动发动机。4底盘档位置于空档;检查气压,应大于700KPa(如果气压低于此值,1、泵车由行驶切换到油泵的工作步骤:①拉起手刹手刹拉起制动②发动机熄火,检查料斗里是否有异物并清除,然后打开PTO(限五十铃底盘), 启动发动机。五十铃底盘注意③底盘档位置于空档;检查气

?^? (5)、按下油泵位置按钮,分电器箱从驱动位置切换到泵位置。(6)、踩在离合器齿轮上后(齿轮与传动比为1:1),慢如果不解决该问题,即使泵车能行驶,也无法从工地开回公司。3.泵车支腿问题的处理分析泵车支腿液压系统原理,发现泵车的每个支腿液压缸都带双向制动阀保护,即使

如:行驶作业转速控制。5 0704-SPEED 用于面板操作开关信号转换。用于发动机及油泵转速信号的转换。注意在该电路板的右下方有一个红色的选择开关,当为斯堪尼亚底盘泵车时,需将该开7、新款泵车更换电路板BJK-6或线路。二、分动箱故障:如气缸、气缸活塞、拨叉、滑移齿轮(换向齿轮),大齿轮等故障,都有可能造成不能转换。三、底盘故障:如空档开关故障,同样造成不能转换。

行驶作业转换是泵车上装工作的必要条件,因为上装的动力源就来自底盘发动机,而这个行驶作业转换的过程,就是把底盘发动机的动能,切换到上装的液压油泵上,从而实现动能和液压能的转化。精选优质文档倾情为你奉上三一重工股份有限公司SANYHEAVYINDUSTRYLIMITEDCOMPANY三一泵车操作与保养手册三一泵车操作手册营销公司客户服务部二六年七月目录第一部分三一泵车操作1泵

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