虽然福特的三缸机非常优秀，也符合主流趋势，但就是没什么人买账，最大的原因就是其价格太高。福克斯的内饰、用料、隔音、动力、操控以及悬挂都是同级别中的佼佼者，但三缸引擎的车卖到三缸发动机由于各缸之间的排气干扰是比较小的，因此非常有利于涡轮增压器能力的发挥，尤其是增压器的瞬态响应和低速扭矩会比同排量的四缸机要更好，也不需要使用四缸机上采用的较为复杂
三缸发动机质量更轻，更加节油，所以很多厂家都试水三缸发动机，宝马X1,铃木奥拓，雪佛兰和别克，甚至福特翼搏也搭载了三缸发动机，但通用的三缸发动机搭载面更广，试我们先来看看三缸发动机的优点。三缸发动机的优点是油耗相对较低，燃油经济性非常好。这是因为气缸数量越少，动力输出越少。同样的速度，一定时间内吸入的空气
少一套气缸、气门、活塞，有利于降低成本。比四缸机有更大的单缸容积。有利于使用更先进的节油技术。比最后纵观福特的三缸引擎，其实最厉害之处乃全面普及与大量生产，节能Boost1.5三缸动力具备缸内直喷+多点喷射双供油系统、涡轮增压器、反向平衡轴、可变气门正时、滚轮气门摇臂、气缸休
●▂● 但是提起福特的三缸发动机，普遍的说法是福特在三缸机技术上是独步天下的，今天我们一起开看看福特最好的三缸机1.5T,这可能也是目前市场上最强三缸机了。一、开发背景福特在三缸机其实福特的三缸机是不错的！只不过被喷的！没办法！
据了解，可变缸技术能够让发动机的燃油经济性提升达15%左右，这会使得发动机在节能减排方面更进一步。而长安福特新一代福克斯所采用的动态可变缸技术，是在变缸技术上进行提升，不仅可对于汽车稍有了解的人可能都听说过汽车的发动机有三缸的也有四缸的和六缸的等，而三缸发动机由于其制造成本和维修成本高，工作状态不平衡，进气量更小，起步、加速性能一般等缺点而遭
