柴油机水箱里的机油为了防止生锈。造成水箱内有机油的主要因素是：1)柴油机气缸盖前盖板内油道有铝闷塞，铝闷塞装配不合要求或漏装，润油进入水道；2)机体上气缸水箱里面进机油的原因是：1、缸垫损毁后使油道与水道贯通；2、缸内燃油压力高，机油在高压的作用下，通过缸套裂纹进入水箱；3、机油冷却器损坏；4、波箱散热器出现故障。水箱里面
冷却水与机油在冷却管腔内混合导致进水。同时观察水箱内会有机油。上述故障在分析判断准确且排除后，切记一定要更换掉油底壳内变质的机油，同时清洗或更换机油滤油道给发动机冷却的，由于垫子坏了油道和水道相通了，机油就跑到油道里去了，再加上柴油机缸压高有少部分柴油也进到水道和油道里就造成水箱进了机油和柴油，但是
柴油发电机组冷却水跑到机油里，运行后油底壳中的机油就会变成乳白色，外观看上去有点像牛奶，出现这种现象一定要查明故障原因，方可继续使用柴油机，否则会引起拉请稍等一会哦~您好！这种情况的话是发动机高温导致缸垫损坏冲缸了！所以就会机油个水串到一起了！解决方法，更换缸床垫！机油跟水能混在一起，只有两个可能性。第
水箱里有机油原因如下：1、缸套损坏。为缸套出现裂缝，在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。2、散热器损坏。机油散热器或者变速箱正常。因为发动机缸垫上有一个机油孔，里面流的是二公斤压力左右的机油，在这个孔旁边就是水道，流的就是发动机冷却水。当冲缸时，有时只有水流进机油里，但也有机
水箱里进机油的原因：1、缸套出现裂缝，在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内；2、机油散热器或者变速箱散热器损坏，也会造成水箱掺杂机油的情况，需要车汽车水箱里有机油的原因：1.冲床的现象。2.波箱散热器有问题。3.水温高。4.缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。5.缸套裂开，由
