●▂● 1、口碑竞争力不足亚洲龙在市场的主要竞争对手除了自家的凯美瑞之外，还有本田雅阁、日产天秋、雷克萨斯ES等B级车，这些竞争对手都在中国市场发展多年，拥有深厚的口碑和忠实的用户就是再好的东西他肯定也有自身的不足同时丰田亚洲龙也是一样的，我觉得这台车最大的不足就是在价格上面优惠真的是非常的小，而且毕竟价格这么高相比于同级别的车子来说，说实话，这样
∪▽∪ 这台亚洲龙( 参数，图片)2.0版本是我在去年的9月份入手的，车辆落地价格花了我将近23万，价格倒是不贵，基本上是主流的合资品牌的价格，我再买这台车的时候有对比过丰田凯美瑞，从账面数据看，亚洲龙的整体空间要优于“日系三杰”，当然从乘坐感受来说亦是如此。我个人身高184cm,调整好前排座椅后来到后排，膝部空间有两拳多的距离，头部大约为三指。其次，亚洲龙
以上是个人对亚洲龙的简单认识，虽然不是专业的车评人，但是也希望给准备入手的朋友几点建议：1、如果追求动力，希望在红绿灯的时候第一个窜出去，千万不要考虑2.0L车型，可以考虑双擎或者其它车型；2、我个人认为丰田亚洲龙既然是作为一款弥补丰田皇冠市场空白的车型，尽管在动力表现方面并没有展现出太强的优势，但是我倒认为这样一款稳定性表现不错，车内质感也还行的，车子无论是满
具体如下：颜值在线，在同级别内基本没有对手，混动车型的噪音很低，同时隔音也不错，动力出色，行驶质感也令人满意，空间宽敞，用途广，混动车型省油，整车的性价不过相信后期如果更换静音轮胎的话，亚洲龙的NVH表现会更加优秀。8、倒车辅助系统配备不合理亚洲龙好歹也是B+级车型，最起码最低配车型也要配备倒车影像，但是亚洲龙却在中配车型以上
亚洲龙(参数|询价|图片)双擎开运动模式跟不开运动模式的帕萨特330差不多，只能算勉强及格。其实这个车从外观到内饰，从坐姿到油门调性，让大部分人坐进去没有什么开快车或者超车的欲望我认为亚洲龙这款车的缺点就是风噪大，车内异响，整体配置一般，配置鸡肋，头部空间小，内饰材质较差，隔音
