液力变矩器的工作原理是：液力变矩器是由泵轮、涡轮和导轮组成的液压元件。它安装在发动机和变速器之间，以液压油(ATF)为工作介质传递扭矩。扭矩、扭矩转换、变速液力变矩器工作原理是：动力机带动输入轴旋转时，液体从离心式泵轮流出，顺次经过涡轮、导轮再返回泵轮，周而复始地循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体推动涡轮
ゃōゃ 液力变矩器的工作原理可以简单地理解为离心水泵和水涡轮的组合，所不同的是，取消了两者之间的连接管道，增加了一个导轮。液力变矩器工作时，发动机带动泵轮旋转，泵轮把齿轮泵从具体工作原理如下：输入端通过马达或发动机驱动流体转动。流体在变矩器本体内流动，通过接触面的摩擦和液体内部的阻力，产生反作用力。反作用力通过输出端传递给负载，实现动力传递
˙△˙ 液力变矩器的工作原理液力变矩器的三个工作轮都装于密闭的变矩器壳体中，壳体内充满了变速器油液(ATF),泵轮由发动机驱动，涡轮固装在涡轮轴上，涡轮轴和变速器输入轴相连。导轮通过导轮轴固定在变速液力变矩器的工作原理很简单。液力变矩器由泵轮涡轮和导轮组成。液力变矩器中有变速器油。发动机启动后，泵轮会转动，使变速器油通过导轮到达涡轮，导轮也会在变
