正文 首页raybetapp下载官方版

老科鲁兹水温高怎么解决,09款科鲁兹水温高什么原因

ming

解决方法:可用压缩空气吹散热器格。解决方法:可以用压缩空气吹散热器格栅。

科鲁兹(查成交价|参配|优惠政策)水温高的解决方法如下:1.发动机温度过高时,可以用手触摸上下水管的温度来判断。如果两个水管温差较大,可以判断是温控器不工作科鲁兹水温高解决办法如下: 1、发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,

3,汽缸垫一般情况下不会被烧蚀。4,机油里没有水,但不排除水渗入燃烧室的可能。5,节温器不能自己调,一般都是换新的6,水温传感器失灵。7,排气提前角推迟。8这款发动机它的工作水温是比较高的,正常工作的情况下的最高水温达到108度,它原车的三通是胶木材质的,长期处在这么高的温度下,三通承受不了就会出现开裂漏冷却液!这是这个发动机

【太平洋汽车】科鲁兹水温高解决办法有以下几点:一、发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可一辆行驶里程约13万km的2010年雪佛兰科鲁兹1.6轿车。用户反映:该车水温偏高。检查分析:维修人员试车发现,该车在怠速运转时,冷却液温度达到112℃,而此时发动

版权免责声明 1、本文标题:《老科鲁兹水温高怎么解决,09款科鲁兹水温高什么原因》
2、本文来源于,版权归原作者所有,转载请注明出处!
3、本网站所有内容仅代表作者本人的观点,与本网站立场无关,作者文责自负。
4、本网站内容来自互联网,对于不当转载或引用而引起的民事纷争、行政处理或其他损失,本网不承担责任。
5、如果有侵权内容、不妥之处,请第一时间联系我们删除。嘀嘀嘀 QQ:XXXXXBB