三缸发动机设计的话，也就是车辆属于一个三缸的，也就是只有三个火花塞了，后期保养的时候也都是需要更換三个就可以了，雪铁龙这个车辆的话，如果说更换原厂的火花一般排量在1.0及以下的三缸，1.0-2.0之间的四缸，3.0及以上六缸。是几个缸就用几只火花塞，打开引擎盖看下点火线数量，也有的车是四缸但用8只火花塞比较少见，如老飞度。已赞过已踩过<
一般情况下汽油车几缸车就有几个火花塞，但是也有个别情况。比如尼桑蓝鸟U11和本田飞度1.5就是每缸有两个火花塞，也就是这种四缸发动机有8个火花塞。以下是火花塞一个缸一个，所以3缸车有3个火花塞，4缸车有4个火花塞。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。火花塞主要类型有：准
使用了四个火花塞。新一代大众途观L定位为中型suv车型，所以大众途观L有几个火花塞。这种型号配有四个火花塞。火花塞主要起点火的作用。其实判断一辆车有几个知道有比较先进的发动机为单缸双火花塞，还真没听说过三个气缸共有4个火花塞的先进发动机呢！
1.5T是三缸机，三缸机每个气缸一个火花塞，一共三个火花塞。三缸当然三个了
三缸车火花塞和四缸车火花塞区别，1、活塞数量不同：三缸机活塞是三个；四缸机活塞是四个。2、连杆数量不同：三缸机连杆是三个；四缸机连杆是四个。3、气门组数量不同：三缸机气门组是三有些车是4个火花塞，有些是6个火花塞，主要看车型多少个一次就要换多少个，如果单独更换，很有可能造成点火和燃烧不稳定。一般几个缸就换几个，通常是4个，有些大排量是6缸8缸12缸的还有一些小排量是3
