汽车动力不足对于日常的使用有着很大的影响，因此，在出现这类情况时，需要及时进行检测维修，那么通常柴油发动机动力不足的原因有哪些。汽车发动机动力不足的常见原因：1、油、电路有故1、由于发动机冷却液浓度失效，导致缸套产生穴蚀沙眼，在气缸压缩气体作用下，把机油吹进冷却系统内。2、气缸压缩气体击穿缸垫水道，机油进入冷却系统和水箱。3、喷油嘴的冷却铜套松
以下是发动机有油泥的原因：1、汽车经常处于低速运转的状态。此时曲轴箱温度低，加上发动机低速运转时喷油量较高，部分未完全燃烧的汽油燃料进入曲轴箱，这样就产生了低温油泥。2可能是汽缸垫冲烧了油道和水道出现了相通，2、机油冷却器芯锈蚀，3、汽缸套有锈蚀的导致机油进入冷却水内，造成水变成灰白色。
原有的水泵因水泵轴和轴承松旷，水泵水封老化失去弹性，水泵轴油封损坏，当温度水高时，水泵轴承腔内的润滑脂热化，油脂从水封处流向水壳内。在水泵工作时，热化了的油脂被水泵吸入水箱冒出来油泥一样的东西冷却液上有一层油渍。如果是少量，问题不大。但如果机油污染较多，可能是机油散热器的垫片损坏或老化，影响水管和油路的连接，机油和冷
∩▽∩ 水箱冒出来油泥一样的东西，一般是机油和防冻液混合在一起，然后在高温的作用下发生反应后出现的情况。一般情况，发动机的最佳工作温度为80-90°C,而如果防冻液不起作用的话，发动机温少，从而造成水温高，有许多车辆(尤其是部分潍柴发动机，它的油尺管和机油加注孔都在冷却水箱和中冷器的两侧)在油尺管和机油孔出现排油故障以后，不长时间就出现了高温的情况，这是因为
