由于要考虑手刹线的方向卡钳只能在后方但是雨燕那个位置刚好是后减震再加上轴头底座的造型刚好卡住铃木(雨燕)后轮鼓刹(改)碟刹，下面是详细改装过程先把原厂鼓刹拆下！拆到一清二净(原厂的鼓刹) 前面还是原厂碟刹改装碟+原车鼓改装碟套件套件是SRQ品牌螺丝孔位有少少偏差
幸好YY的原车轮廓有15寸，要不后刹车真的就改不了了，用的是旧款后刹车卡钳(拆车件),碟是260MM(新的)、刹车皮(新的),这个件很普遍(这个我改装的前提),很好找，以后刹车片也容易找。雨燕原厂没有碟刹，黑色支架是卖家自己焊接。拆鼓。喷红防止漏油压轴承。上碟基本完工，等调式。卖
⊙ω⊙ 1、这个可以改的，后期直接去改装店那边去改装就行，但是鼓刹只要按时保养也没有什么问题的。。2、后轮的鼓刹当然是可以换成碟刹的，这种改装并不困难，你只需要雨燕的鼓刹(应该是后轮)能改为碟刹的，一般当地的正规汽修厂就可以改装的，一般价位大体在一两千左右。五、长安铃木雨燕后轮刹车片怎么换？你好这款车后轮是鼓
雨燕改装后鼓刹改碟刹作业摘要：铃木(雨燕)后轮鼓刹(改)碟刹，下面是详细改装过程先把原厂鼓刹拆下！拆到一清二净(原厂的鼓刹) 前面还是原厂碟刹改装碟+原车鼓改装碟套件鼓刹最明显的缺点就是容易发热，对于经常踩刹车的人来说并不友好。因为刹车盘过热，刹车性能就会降低，严重的甚至会失灵。另外，鼓刹是一个密闭的空间，并不易于观
