2019年11月份购买大众帕萨特2019款280TSI商务版汽车，5000公里首保之后行驶至8000公里，车辆转向机油灯报警，发现发动机开始烧机油，机油消耗量逐渐递增，一直未能处太平洋汽车网为您提供最专业、最及时的帕萨特为什么烧机油的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的帕萨特为什么烧机油问题-以车会友，尽在太平洋汽车网。
车子烧机油的原因可能有这些：1,发动机活塞环损坏；2,发动机燃烧室积碳过多；3,空气滤清器堵塞。故障原因1:发动机活塞环损坏。拆开发动机内部，找到发动机活塞环，观察其是否有破损、发动机工作温度都比较高，油环的小孔很小，就非常容易被烧干机油堵住活塞环，于是烧机油就发生了，这和平时用车不经常用有效的燃油清洁剂是有很大的关系的。找到了烧机油的原因，那么就
帕萨特烧机油的原因。1.首先应对发动机机油消耗建立正确的概念，只要发动机运转就会有机油消耗，正常的机油消耗是维持发动机运转所必须的，不会对发动机造成危1.8t帕萨特烧机油的原因是：活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室；发动机气门油封老化；使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油；机
帕萨特烧机油主要原因是：1、使用机油质量不好或者机油粘度等级不符合规定的标准；2、活塞环和气缸之间的空隙比较大或者是活塞环安装的不正确导致密封性变差，从而使得缸壁上的机油流解决帕萨特1.8t汽车烧机油的方法是拆下发动机缸盖更换新的气门密封。燃烧机油的原因可能有气缸，活塞环磨损超标；阀门和导管磨损；油封损坏，空气增压器泄漏。以下为燃烧机油的原
大众帕萨特车辆烧机油众所周知，作为汽车圈内摸爬滚打多年的我，在购车时特意避开了(AE888)这款烧机油的车辆，选择了与大众朗行同款发动机(EA211),(本人有一台朗行大众帕萨特烧机油的原因最佳答案1、曲轴箱通风系统压力油蒸汽凝结，如曲轴箱通风管堵塞等。2、发动机气门油封老化造成烧机油。3、活塞环磨损或对口造成烧机油
