现代汽车广泛采用水冷式，以下是冷却系统主要部件组成： 1、散热器、冷却风扇。2、水泵、节温器。3、水套、水管。4、冷却液膨胀箱、冷却液温度表、冷却液温度传感器等。以下是汽车冷却系统的组成发动机冷却系统可分为水冷式和风冷式两种类型。现代汽车广泛采用水冷式，主要由散热器、冷却风扇、水泵、节温器、冷却液温度表、水套、水管、冷却液膨胀箱、冷
汽车水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿桶、机体内水套和气缸盖等辅助装置组成。其中，水泵是离心式水泵，其功能是对冷却液进行加压，保证冷却液在冷却系统中的循环，是冷汽车构造-冷却系统组成及结构冷却系统组成及结构Loremipsumdolorsitamet,consecte 水冷却系统主要由水套、水泵、节温器、散热器、冷却风扇和膨胀水箱等组成，如图所示。1
汽车水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置组成。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热。汽车冷1、电动汽车循环冷却系统的要求考虑热源特点，采取相应的冷却方式来满足使用要求。必须设计一套有效的通风冷却系统，并且综合考虑冷却散热部件的体积、重量、尺寸等问题，使之能够满
在整个汽车发动机冷却系统中，冷却介质是冷却液，主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置(类似散热器)。1)冷却液冷却液又称防冻液，汽车冷却系统是由水泵，散热器，冷却风扇，节温器，补偿水桶，发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置等组成：1、水泵：对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动。汽车发动机广泛
