指南者是双离合手自一体变速箱,指南者有6挡手动变速箱、7挡双离合变速箱以及9挡手自一体变速箱。指南者的官方名称是全新Jeep指南者,但实际上只是一款年度改款车型,相比2017款车吉普指南者变速箱型号为菲亚特C725的七速干式双离合变速器。以下是指南者变速箱的详细介绍:1、指南者变速箱为双离合器变速箱。双离合变速箱油耗低、换挡快。安装后车油耗会低一个
+▽+ 指南者变速箱型号菲亚特C725的七速干式双离合变速器。它在双离合界的名声真的不敢恭维,曾经搭载在菲翔上时受到不少诟病,在合资品牌中,广汽菲亚特菲翔的投诉国产版JEEP指南者搭配的是1.3T的发动机加7速干式双离合,只有四驱版本才搭载9AT变速箱,但是作为一个四驱的紧凑型SUV,1.3T发动机的173匹马力,还能越野吗?这就已
所以,这款7挡干式双离合变速箱还是可以接受的,搭载7挡干式双离合变速箱的Jeep指南者在价格合适的时候,其实也是可以买的。当然,如果就是对干式双离合不放心,也不妨看看同价位的其他车友回答8:喜欢就2.4的,动力变速箱都没问题车友回答9:你好,指南者确实干式双离合,稳定性差,投诉率较高。车友回答10:这个动力总成就是自由侠的动力组合
写在最后:全系7款车型中,如果预算有限,又对7挡干式双离合变速箱没有那么“排斥”的话,购买次低配车型两驱自动领先版即可;当然了,配9AT的入门车型四驱精英版在使用中或许会让消费者更作为欧洲知名汽车品牌,在中国汽车市场无法生存。原因是什么?——核心因素是进入国内节点较晚,其次变速箱配备“双干式”七速干式双离合;这是因为没有大众的命,只有大众的病。任何品