亲，您好，云内发动机敲缸哒哒响转速上不去，跑一段又正常了是皮带过松或过紧造成的，发动机作为汽车的心脏，承受长时间和高负荷的工作，发动机在运转时由于零部件您好。云内发动机哒哒异响原因：1、机脚胶老化或松脱，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机
我的图雅诺2.5T云内D25发动机舱2000公里出现异响，多次维修后说声音正常，真是让人无语！!更可笑的是新车竟然出现防冻液渗漏的问题！就这样的技术也不知道怎么通过1、发动机皮带异响，比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等，可能是皮带过松或过紧，也可能是皮带老化，调整皮带松紧度，往皮带上涂抹黄油，或者更换皮带即
1、发动机存在敲缸故障，发动机运转时会听到缸体侧面传出“当当”或者“嗒嗒”敲击声；2、气缸与缸套之间存在润滑不足，发动机发出的是“当当”声3、活塞磨损或失圆，敲缸的声音为如果是“当当”声响，多为汽缸壁润滑不良所引起，此时可向缸内滴入少许机油，再启动发动机，若异响减轻或消失，即说明异响确为润滑不良造成的。如果是“嗒嗒”声响，同时排气管冒蓝
3发动机内部出现故障我们都知道发动机是由各零部件组件构成的，若是内部某个部件出现了问题，则极有可能导致发动机无法正常的运转，从而出现噪音大的问题。例如2、发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损，间隙过大之后就会出现异响。3
发动机缸内异响什么原因曲轴轴承、连杆轴承、活塞销孔磨损严重，配合间隙严重超标。在活塞行程变化的瞬间，活塞顶部在惯性力的作用下撞击气缸盖。活塞环漏气噪音（1）异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞
