∩ω∩ 老款朗逸ea111发动机，最近水温跑起来能到98度，以前91到93左右，节温器87度的，水温95度左右下水管有时候是凉的，这是怎么回事孔德权擅长： 专家技师已服务车主46479次响应时给大家介绍一下这款EA111发动机所特有的双节温器构造、双循环冷却系统。见下图双节温器工作原理：双节温器作用是冷却缸盖和缸体。见下图当冷却液温度低于87度，两个节温器处关闭状
￣□￣｜｜ 大众EA111发动机水温上升确实是慢，这是因为这款发动机没有采用集成排气歧管的设计，导致发动机升温慢，EA211发动机就没有这个问题了，升温速度很快，所以你说的这个情况是正常的，我的车大众朗逸1.6的EA111发动机，故障现象冷车启动怠速抖动，热车正常，开高速水温高，外部检查全部正常，拆解发动机，缸盖平面直接腐蚀开洞，这位车主保养做得非常漂亮#汽车维修#汽车维修技术
5节温器失效也是导致水温高的多发原因，一旦失效就会切断冷却水循环，当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时，就是节温器损坏故障，需要拆除更换，发动机熄火后，电动水泵可以持续运转，直至水温降低到标准范围后，自动停止。EA2111 发动机介绍发动机排量：1.4/1.4T(高、低功率)/1.6/1.2T/1.0T(还不知道在哪)安装车型：2013
很多人都说EA111 1.4T 发动机水温上升的慢是通病，我是途安车主，水温上升慢不说，在零下16度以下，市区里行驶，开暖风居然会掉水温，真是让人痛苦啊。不知道哪位高手有没有解决办法，发布EA111发动机-曲柄连杆机构发动机气缸体由含片状石墨的铸铁制造。密封法兰安装在曲轴上，该法兰上也装有发动机转速传感器G28。气门正时壳体通过密封垫与缸体和缸盖保持密封，而与油底壳是采用液
发动机简要介绍上海大众Fabia轿车采用上海娄塘大众发动机厂生产的链式发动机。它是在德国大众EA111系列发动机基础上全新开发一款发动机，体现了目前世界先进技术水平。大部EA111的1.6发动机，行驶水温83度。等红灯，会升到90多度。过红灯开几分钟，又降到83度了。正常么
