直升机的旋翼既是升力面，又是操纵面。直升机各种飞行动作，都需要依靠旋翼的操纵及其产生的气动力来实现，各种外部扰动的抑制也主要依赖于旋翼。不得不说，直升机气动和操纵都存在民用直升机场的代号TODAH 可用起飞距离全意航空直升机培训，飞行员培训，飞机培训，直升机驾照，直升机租赁，直升机销售，直升机展览、直升机飞防，直升机托管，直升机活动，罗宾逊直升机，
˙０˙ 直升机是不是飞机？如果您是专业人员还说是，那就是大错特错啦。今天，航知君肯定地对你说：直升机不是飞机！两者之间是并列关系，都是航空器。飞机的机翼以某个仰角固定安装在机身上。由此可见，直升机并不属于飞机。
所以直升机并不是飞机。但其升力本身都是从空气中获得，因此它们都可归入航空器类。飞机大家都不陌生，它包括军用飞机、民用飞机以及一些特种用途飞机。奥威尔“直升机是飞机(或者航空飞行器)大家庭中的一员，在功能上属于垂直起落机，在构造型式上属于旋翼飞行器。这就是说，直升机就是以旋翼作为其主要升力来源的垂直起落机。虽有旋翼但不能
答案就在直升机的旋翼系统里，旋翼系统是直升机区别于固定翼飞机的主要标志，也是直升机能够自由飞行的关键所在。
这是国产大型民用直升机AC313主旋翼的一片桨叶，可以看到桨叶剖面直升飞机，是对直升机的错误称谓！不是不准确，不是不专业，是彻彻底底的错误！错误！错误！其实之所以这么多人把直升机叫成直升飞机，就是因为国内直升机应用的实在
